VeChain veranstaltete seinen ersten Kongress am 18. April 2019 in San Francisco. Neben Referenten aus dem VeChain-Team, den Ecosystem-Projekten, nahmen auch Referenten von DNV GL, Deloitte, Draper Venture Network, Microsoft und BMW teil.

VerifyCar – Digitaler Fahrzeugpass auf der VeChainThor Blockchain

Kilometerzähler-Betrug ist ein großes Problem in der Automobilindustrie.

Cihan erklärt, dass in Deutschland ein Drittel aller verkauften Fahrzeuge über einen manipulierten Kilometerzähler verfügt. Der Wert eines Autos hängt von der Anzahl der gefahrenen Kilometer ab, was zu einer wirtschaftlichen Auswirkung dieses Betrugs von rund 3.400 US-Dollar pro Auto führt.

Vechain und BMW haben für jedes Fahrzeug einen digitalen Pass namens VerifyCar erstellt, mit dem Kunden den Kilometerzähler und die Wartungshistorie eines Fahrzeugs überprüfen können.

Die Daten jedes Fahrzeugs werden auf dem BMW Digital Ledger gespeichert, das mit der VeChainThor Blockchain erstellt wurde. Die Idee ist, dass alles, was mit dem Auto passiert, von Reparaturen, Verkäufen und Reisen, in der Blockchain gespeichert wird.

Die aktuelle Situation ist, dass jede Partei, die mit dem Auto interagiert (Versicherung, Werkstatt, Bank, BMW) Daten über das Auto in ihrer eigenen Datenbank speichert. Es gibt keine einheitliche Quelle von Wahrheitsgehalt.

Durch die Speicherung aller Daten in einem unveränderlichen Ledger hat jede Partei Zugriff auf Informationen über das Fahrzeug, dem sie vertrauen kann.

Verify Car
Screenflow, wie die Anwendung VerifyCar für Benutzer aussieht

Nach einem erfolgreichen Test entscheidet BMW derzeit, wie dieses Produkt eingeführt werden soll, da die Blockchain-Technologie in Deutschland noch neu und ein sensibles Thema ist. Cihan beendet seine Rede mit der Aussage, dass BMW bestrebt ist, die Entwicklung fortzusetzen.

Innovationen bei der BMW Group

Cihan Albay beginnt seinen Vortrag mit der Erläuterung, wie Innovation bei BMW gestaltet wird.

Die BMW Group (BMW, Mini, Rolls-Royce) verfügt weltweit über 5 IT-Tech-Büros, die an der IT für die Lieferkette, die Produktion, die Autos sowie die Endverbraucher arbeiten. Jedes Jahr erstellt das Unternehmen ein Technology Trend Radar, in dem die neuen Technologien in drei Kategorien eingeteilt werden:

  1. Bewertung: Die Technologie wird in 7-10 Jahren einsatzbereit sein. BMW verfolgt den Fortschritt.
  2. Prüfung: Neue, aber bewährte Technologie. BMW wird mit diesen Technologien Pilotprojekte starten.
  3. Adoptieren: Implementieren der Technologie oder zurückfallen.
BMW Singapur
IT Tech Office Singapur des BMW Konzerns mit den Schwerpunkten Blockchain, Cybersecurity und Smart Cities

Das IT Tech Office in Singapur konzentriert sich auf Technologien, die in die Kategorien Bewertung und Prüfung fallen:

„Als Teil des BMW Group IT Innovations Netzwerks ist es unsere Mission, Technologien im Frühstadium zu bewerten, Erkenntnisse zu sammeln und die wichtigsten Ergebnisse in Geschäftslösungen umzusetzen.“

Cihan erklärt weiter, warum ein IT-Innovationsprozess in einem großen Unternehmen wie BMW viel Zeit in Anspruch nehmen kann.

BMW Innovation
Eine neue Technologie von der Idee bis zum Markt zu bringen, ist keine leichte Aufgabe

Der Prozess beginnt mit einer Problemstellung und der Suche nach einem Partner, der ihnen bei der Lösung helfen kann. Nach der Auswahl eines Partners wird ein Prototyp entwickelt und ein Pilotprojekt gestartet. Bei Erfolg wird ein Projekt gestartet, um die Lösung für den Einsatz in der gesamten BMW Group vorzubereiten.

Hier erwähnt Cihan:

„Mit VeChain haben wir einen Partner gefunden, den wir für sehr wertvoll erachten“

Blockchain-Anwendungsfälle bei BMW

BMW prüft derzeit, wie sie Blockchain-basierte Anwendungen in drei Bereichen einsetzen können.

  • Mobilitätsdienste: Dienste wie DriveNow oder ParkNow können Blockchain-Technologie implementieren, die es den Nutzern ermöglicht, Autos zu teilen, wie das, was Airbnb auf dem Immobilienmarkt erreicht hat.
  • Lieferkette: BMW hat eine riesige Logistikkette, Blockchain kann als eine bessere Möglichkeit genutzt werden, Informationen zwischen allen Beteiligten in der Kette auszutauschen. Teileverfolgbarkeit und Dokumentenmanagement sind zwei Beispiele, die Cihan nennt.
  • Kunden: Die Blockchain-Technologie kann genutzt werden, um Finanzdienstleistungen oder Treueprogramme anzubieten.

Bevor die Blockchain-Technologie eingesetzt wird, muss der Anwendungsfall bestimmte Kriterien erfüllen, andernfalls sind andere Technologien wie traditionelle Datenbanken besser geeignet.

BMW Blockchain Solutions
Die Kriterien, die erfüllt werden müssen, damit BMW die Blockchain-Technologie einsetzen will

Zusammen mit dem, was Cihan Albay bisher sagte, gibt er einen Überblick über eine Roadmap zur Blockchain-Nutzung innerhalb der BMW Group.

BMW Blockchain Roadmap
Blockchain-Roadmap für die BMW Group

BMW beschäftigt sich zuerst mit den offensichtlichsten Anwendungsfällen und setzt die Blockchain-Technologie für die Rückverfolgbarkeit ein.

Die BMW Startup-Garage

Die BMW Startup Garage ist ein Programm, bei dem BMW zum Pilotkunden eines bereits bewährten Startups wird.

BMW Startup Garage
Die BMW Startup Garage – Ihr Partner für den Einstieg in Millionen von Autos

Während eines 4-monatigen Programms werden BMW und das Startup zusammenarbeiten, um die Lösung zu testen und zu verbessern. Am Ende des Programms wird ein Pilotprojekt stattfinden. Wenn dieser Pilotversuch erfolgreich ist, wird BMW weiterhin mit dem Startup in einer kundenorientierten Beziehung zusammenarbeiten.

Cihan nimmt sich hier einen Moment Zeit, um jeden Zweifel und FUD zu klären, den er im Internet gesehen hat, als er sagte:

„VeChain hat das BMW Startup Garage Programm erfolgreich durchlaufen und BMW arbeitet weiterhin mit VeChain in einer kundenorientierten Beziehung zusammen.“

Du kannst diese Aussage hier noch einmal ansehen.